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動車座椅坐墊壓縮性能耐久疲勞試驗機，是根據標準TB/T 3263-2011設計，主要針對座椅坐墊載荷的重復性試驗。

該摩托車車輪扭轉耐久疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉耐久疲勞試驗。

摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，該試驗機沖擊能量可調（通過調整砝碼配重和沖擊高度實現），系統配置調整高...

摩托車車輪旋轉彎曲疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉彎曲疲勞試驗。引用標準：QC/T211-T1996 摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法。...

微機控制摩托車車輪徑向疲勞試驗機用于摩托車和輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗。QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》QC/...

微機控制減震器示功疲勞試驗臺設備結構的描述：該機為單工位操作，整體為立式雙柱式結構，由機座、上橫梁及升降機構、阻尼力檢測系統、驅動機構、減振器缸筒壓緊機構、示功...

微機控制鈦合金疲勞試驗機，既能進行動態的高、低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗，也能進行靜態的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規的力學性能試驗，還可進行斷...

GRC-10型高溫蠕變持久試驗機是一種由計算機管理測控的試驗儀器。該試驗機配置了高穩定性、高精度伺服加荷系統，可對高溫合金、鈦合金、其它黑色金屬、有色金屬的棒材...

熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗機由主機、恒壓伺服泵站、動態控制器、計算機與軟件、管路系統等組成，主要用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、...

PWS系列電液伺服動靜萬能試驗機是高度集成化的動靜力學測試系統，主要用于大型構件的動、靜態力學性能試驗，即能進行高周疲勞、低周疲勞、程控疲勞、斷裂力學、構件強度...

微機控制高溫蠕變持久試驗機滿足GB/T2039-1997金屬拉伸蠕變及持久試驗方法、HB5151-1996金屬高溫拉伸蠕變試驗辦法的要求，主要用于金屬、非金屬材...

微機控制波紋管拉壓疲勞試驗機,是我公司研制的系列動態疲勞加載試驗系統產品之一。該系列產品具有輸出力范圍廣，控制精度高，使用方便，可靠性高等特點。伺服作動器、選用...

5噸微機控制電液伺服簧疲勞試驗機由主機、恒壓伺服泵站、動態控制器、計算機與軟件、管路系統等組成，可應用于各類材料、結構件、部件的動態性能、疲勞以及靜態力學性能試...

WPT-J10微機控制減震器示功疲勞試驗臺主要用于對汽車、轎車、摩托車、電動車、專用車等機動車所使用的筒式減振器、阻尼器、油壓避震器進行疲勞壽命試驗。整機具有結...

JWPA-100輪胎高速耐久試驗機主要用于轎車、摩托車、輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗機。也是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下，...

JWPA-50微機控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用于轎車、摩托車、輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗機。也是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車...

WTP-JS5筒式減震器疲勞試驗臺主要用于對汽車、轎車、專用車等機動車所使用的筒式減振器、阻尼器進行疲勞壽命試驗。整機具有結構合理、簡單可靠，試驗空間調整、試驗...

WTP-J5微機控制電動車減震器疲勞試驗臺主要用于對汽車、轎車、專用車等機動車所使用的筒式減振器、阻尼器進行疲勞壽命試驗。整機具有結構合理、簡單可靠，試驗空間調...

TPJ-5液晶顯示減震器疲勞試驗機主要用于對各種減震器各種三輪車、兩輪車、汽車、摩托車、電動車等機動車所使用的筒式減振器進行疲勞壽命試驗。也適用于拉簧、螺旋彈簧...

電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道疲勞試驗機該系列試驗機廣泛應用于零部件、構件的動、靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗...